Cel mai bun lichid de răcire pentru radiatoarele din aluminiu: ce să folosiți și de ce

Cea mai bună alegere de lichid de răcire pentru majoritatea radiatoarelor din aluminiu

Pentru majoritatea vehiculelor de ultimă generație cu radiator din aluminiu, alegeți un Lichid de răcire cu durată lungă de viață OAT sau HOAT aprobat de OEM care enumeră în mod explicit compatibilitatea cu componentele din aluminiu și respectă specificațiile producătorului vehiculului (deseori tipărite în manualul de utilizare sau pe capacul rezervorului de lichid de răcire).

• Potriviți mai întâi specificațiile (de exemplu, codurile de aprobare ale producătorului). Chimia lichidului de răcire nu este universal interschimbabilă.
• Prefer premix 50/50 atunci când este posibil, pentru a elimina riscul de calitate a apei și erorile de amestecare.
• Evitați să vă bazați pe culoarea vopselei ; aceeași culoare poate reprezenta diferite substanțe chimice de la diferite mărci.

Dacă nu sunteți sigur de ce necesită mașina dvs., cel mai sigur răspuns „cel mai bun lichid de răcire pentru radiatorul de aluminiu” este: cumpărați lichidul de răcire OEM (sau un echivalent cu licență) și utilizați-l la concentrația corectă.

Tipuri de lichid de răcire și modul în care acestea afectează aluminiul

Lichifii de răcire protejează aluminiul prin inhibitori de coroziune. Pachetul de inhibitor greșit sau chimia mixtă poate epuiza protecția, poate crea depuneri sau accelera coroziunea - mai ales în sistemele care au deja metale amestecate (radiator de aluminiu, bloc de oțel, fitinguri din alamă, lipire etc.).

La pachet practic: „Cel mai bun” nu este un nume de marcă – este chimie corectă specificații corecte concentrație corectă pentru sistemul dvs. de radiatoare din aluminiu.

Regula 50/50: protecție la îngheț și fierbere pe care o poți cuantifica

Un lichid de răcire amestecat corespunzător nu înseamnă doar protecție împotriva înghețului. De asemenea, mărește marja de fierbere, reduce coroziunea și ajută la prevenirea punctelor fierbinți localizate care pot scăpa de aluminiu.

• amestec de etilenglicol 50/50 de obicei protejează la aproximativ -34°F (-37°C) .
• Cu un sistem presurizat standard (~15 psi), un amestec 50/50 împinge de obicei protecția eficientă la fierbere la aproximativ ~265°F (~129°C) (diferă în funcție de produs și de rating).
• Mai mult nu este întotdeauna mai bine: concentrațiile de peste ~70% glicol pot reduce transferul de căldură și pot reduce performanța generală de răcire.

Pentru majoritatea climatelor și vehiculelor conduse zilnic, premixat 50/50 este cel mai simplu mod de a atinge obiectivele de protecție care mențin radiatoarele din aluminiu stabile pe termen lung.

Cum să alegi rapid lichidul de răcire potrivit

Folosiți specificațiile vehiculului, nu culoarea sticlei

Vopseaua lichidului de răcire nu este standardizat. Doi lichide de răcire „roz” pot fi chimice diferite, iar două lichide de răcire „verzi” pot fi incompatibile. Ierarhia de selecție de mai jos vă menține aliniat cu ceea ce a fost proiectat sistemul dumneavoastră de radiatoare din aluminiu.

1. Găsiți specificațiile necesare pentru lichid de răcire în manualul proprietarului, manualul de service sau eticheta rezervorului.
2. Cumpărați lichid de răcire OEM sau un produs care precizează în mod explicit aprobarea/specificația exactă (nu doar „se potrivește celor mai multe”).
3. Alege premixat 50/50 cu excepția cazului în care puteți garanta apă distilată/deionizată și amestecare precisă.
4. Dacă se completează temporar, potriviți aceleași specificații; dacă nu se cunoaște, planificați o spălare completă și umpleți în curând.

Calitatea apei contează pentru aluminiu

Apa dură de la robinet poate introduce minerale care formează calcar în interiorul tuburilor radiatorului, reducând transferul de căldură și creând puncte fierbinți localizate. Pentru radiatoarele din aluminiu, acestea pot accelera pitting-ul în timp. Dacă amestecați concentrat, utilizați apă distilată sau deionizată .

Greșeli de lichid de răcire care scurtează durata de viață a radiatorului din aluminiu

Multe defecțiuni ale radiatoarelor din aluminiu nu sunt „radiatoare proaste”, ci erori de chimie sau de întreținere care pot fi prevenite. Aceste probleme sunt frecvente în reparațiile din lumea reală și în top-off.

• Amestecarea lichidelor de răcire incompatibile (de exemplu, completarea unui sistem OAT cu IAT) poate reduce protecția împotriva coroziunii și poate scurta durata de viață.
• Folosind apă dreaptă pentru perioade îndelungate crește riscul de coroziune și oferă protecție minimă la fierbere.
• Concentrarea excesivă a glicolului (prea puternic). reduce transferul de căldură și crește temperaturile de funcționare.
• Ignorarea intervalelor de service permite epuizarea inhibitorilor, crescând șansa de pitting și daune legate de electroliză .

Intervale de service și exemple din lumea reală

O regulă practică: durata de viață depinde de chimia lichidului de răcire, de starea sistemului și de contaminare. Lichidanții de răcire cu durată lungă de viață sunt proiectați să reziste mai mult, dar nu sunt „pentru totdeauna”. Dacă sistemul a avut lichid de răcire amestecat, supraîncălzire sau resturi de coroziune, scurtați intervalul.

Intervalele tipice pe care le puteți utiliza ca linie de bază

• Multe OAT/HOAT de lungă durată lichidele de răcire sunt de obicei întreținute 5 ani / 100.000–150.000 de mile în funcție de îndrumările OEM.
• Tradițional IAT lichidele de răcire sunt adesea întreținute 2 ani / 30.000 de mile in functie de aplicatie.

Exemplu: Dacă un vehicul proiectat inițial pentru OAT este completat în mod repetat cu lichid de răcire verde generic, proprietarii văd în mod obișnuit restricții anterioare ale miezului de încălzire, sedimente sau murdărire a tubului radiatorului - probleme care apar ca temperaturi scăzute în timpul încărcării pe autostradă sau pe vreme caldă.

O abordare practică de spălare și reumplere care protejează aluminiul

Dacă nu știți ce lichid de răcire este în prezent în sistem, o spălare controlată și o reumplere este cea mai rapidă modalitate de a ajunge la „cel mai bun lichid de răcire pentru radiator din aluminiu”: specificații corecte, concentrare corectă și chimie curată.

1. Lăsați motorul să se răcească complet; eliberați presiunea în siguranță.
2. Goliți radiatorul (și blocați scurgerea dacă este accesibil) într-un recipient adecvat pentru eliminare.
3. Umpleți din nou cu apă distilată/deionizată, aduceți la temperatura de funcționare cu căldură pornită, apoi răciți și scurgeți din nou.
4. Repetați până când apa de scurgere este în mare parte limpede (evitați substanțele chimice dure decât dacă procedura OEM o cere).
5. Reumple cu Lichid de răcire 50/50 premixat cu specificații OEM (sau apă distilată concentrată amestecată cu precizie).
6. Aerisire conform procedurii OEM; aerul prins poate crea puncte fierbinți care deteriorează aluminiul.

Punct cheie: Sângerarea aerului nu este opțională pe multe sisteme moderne. Un buzunar de aer poate provoca creșteri de temperatură chiar și atunci când nivelul lichidului de răcire pare „plin”.

Recomandare finală

Cel mai bun lichid de răcire pentru un radiator de aluminiu este OAT/HOAT specificat de OEM (sau altă substanță chimică necesară), utilizat ca premix 50/50 și păstrat la intervalul de service corect. Această alegere oferă cea mai fiabilă protecție împotriva coroziunii din aluminiu, minimizează depunerile și păstrează performanța de răcire pe termen lung.

Dacă doriți o decizie simplă, cu risc scăzut: cumpărați lichidul de răcire al producătorului (sau un echivalent cu licență care listează în mod explicit aceleași specificații), utilizați premix 50/50 și evitați amestecarea tipurilor.